铜仁汽修学校是经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校,自2005年建校以来,始终扎根黔东地区。学校紧邻铜仁高铁站,交通便利,周边聚集多家汽车产业园区,为学生实习就业提供独特区位优势。
学校秉持"技能立身、德技双修"的办学理念,专注培养汽车后市场服务人才。校内建有8000平方米综合实训基地,配备新能源汽车检测平台、钣喷实训中心、机电诊断工位等现代化设施,模拟真实4S店工作环境。整车实训区常备教学用车30余台,覆盖主流国产品牌及新能源车型。
师资团队中高级技师占比超60%,与比亚迪、上汽通用等企业建立深度合作,定期开展技术交流。校企共建的"订单班"采用企业技术标准授课,确保教学内容与行业前沿同步更新。
想要咨询或者报名的学生,可以在页面中填写报道信息,有专门的老师电话告知报考注意事项。
招生咨询方式因工作调整可能存在变动,建议在页面中填写报名信息。提交后会有老师主动联系告知报考注意事项,避免信息传递偏差。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:无影响实操的肢体障碍,色觉正常(新能源方向需电路识别能力)
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 新能源汽车检测 | 三电系统维护/故障诊断 | 品牌4S店技术岗 | 150人 |
| 汽车机电维修 | 发动机/底盘综合检修 | 综合维修厂技师 | 200人 |
| 汽车钣金喷涂 | 车身修复/调色工艺 | 事故车定损中心 | 80人 |
| 汽车美容改装 | 内饰升级/外观优化 | 连锁美容店技术总监 | 50人 |
| 汽车营销服务 | 客户接待/金融保险 | 经销商管理岗 | 100人 |
| 智能网联技术 | 车载系统调试/数据诊断 | 技术服务站工程师 | 60人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可以在页面中填写报名信息,会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:全年开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间(钣喷专业限额严格)
培养高压系统安全操作、电池性能检测等核心技能,考取低压电工操作证。毕业生主要服务于比亚迪、蔚来等品牌售后体系,行业起薪4000-6000元。实训配备多款主流新能源车型的电池拆装平台。
强化发动机拆装、电路诊断等实操能力,目标获取中级机修工资格。合作企业包含上汽通用、一汽大众4S店,岗位需求量大。教学采用"故障模拟工位"模式,还原真实维修场景。
掌握车身校正、水性漆调配等关键技术,对接保险定损企业人才需求。建有独立无尘喷烤房,引入铝车身修复工艺课程。毕业生多就职于大型事故车维修中心。
培养贴膜工艺、音响升级等特色技能,侧重创业能力训练。与3M、威固等品牌共建实训室,优秀学员可获产品代理支持。行业成熟技师月收入可达8000元以上。
融合消费心理学、金融方案设计等课程,考取二手车评估师证书。定向输送至广汇汽车等经销商集团,晋升路径清晰。实训基地设数字化展厅模拟系统。
聚焦车机系统编程、驾驶辅助标定等新兴领域,合作企业包含华为车联部门。教学使用智能诊断平台,接触最新车载系统架构。技术岗位起薪高于行业均值20%。
学费政策:享受国家免学费补助2000元/年,直接抵扣学杂费
学杂费构成:教材费400元/年+住宿费800元+实训服装费200元+意外保险100元
专项补助:脱贫家庭子女另享1900元/年补贴(含教科书、住宿费减免)
收费区间:实收费用2000-3500元/年(钣喷专业耗材费较高)
3+2贯通培养:与铜仁职院合作办学,三年级通过转段考试升入高职,衔接汽车检测与维修技术专业。
分类考试升学:每年3月参加全省中职单报高职考试,可报考贵阳汽车工业学院等院校。
普通高考通道:开设高考强化班,辅导语数外课程,支持报考本科院校车辆工程专业。
校企合作单位:比亚迪售后服务中心、途虎养车工场店、中国人保车险理赔中心、广汇汽车贵州分公司、蔚来汽车用户服务中心
实习安排:第三学年进入企业顶岗实习6-8个月,实行"师徒制"培养,实习津贴2000元/月起
就业保障:2024届毕业生就业率达98.2%,技术岗位平均转正月薪5200元
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书
Q:能否跨区域报读?
A:全国范围招生,户籍不限
Q:实训耗材是否需要自费?
A:基础耗材由学校承担,个人专用工具包需自行购置(约300元)
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