贵阳乌当高速铁路学校2025年收费标准、学费多少

学校简介

贵阳乌当高速铁路学校创建于2010年，是经贵州省教育厅批准设立的公办中等职业技术学校。学校位于贵阳市乌当区交通枢纽核心区，紧邻贵阳高铁东站与城市轻轨换乘中心，学生可快速抵达贵阳北站实训基地。学校秉持"技能立身、铁路报国"的办学理念，专注轨道交通领域人才培养，为西南地区高铁网络建设输送专业技术人才。

校园占地120亩，拥有西南地区规模最大的高铁模拟实训中心，包含1:1动车驾驶仿真舱、轨道检修实训场、接触网演练塔等先进设施。校内建有国家级轨道交通VR实训室，可模拟极端天气下行车应急处理。学校与贵阳地铁、成都铁路局等企业共建6个校外实训基地，确保教学与行业标准同步。

师资团队中高级职称教师占比45%，其中国家级技术能手3人，省级教学名师7人。通过"双师型"教师培养计划，专业教师均持有铁路行业高级职业资格证书。校企合作方面，与中铁建工集团共建订单班，实现课程内容与岗位需求无缝对接。

录取分数线

根据往年数据，我校录取分数在200-300分区间浮动。若你的分数在此范围内，建议结合兴趣选择专业并积极填报。具体专业分数可填报咨询，祝你顺利录取。

招生要求

年龄范围：14-18周岁

学历要求：应往届初中毕业生（需完成九年义务教育，春季生可提前入校）

身心条件：身体健康状况符合专业学习要求

品德规范：无违法犯罪记录，在校表现良好

2025年招生计划

报名时间

春季招生时段：1月1日-3月31日（春季提前入校适应）

秋季招生截止：9月1日左右，报满截止

预报名机制：开放线上登记通道

名额限制说明：各专业50-200人区间

教学特点及优势专业

高铁乘务

培养掌握旅客服务标准、应急处置流程、双语广播等核心技能，考取铁路客运员、急救员等职业资格证书。毕业生主要就职于成都铁路局、广州动车段等企业，担任乘务长、贵宾接待等岗位。行业月薪普遍在5000-8000元区间，资深乘务员可达万元以上。

轨道车辆检修

聚焦动车组机械系统故障诊断与维护技术，实训课程占比60%。学生可考取车辆钳工、探伤工等特种作业证书。就业面向各大动车运用所检修车间，典型岗位包括转向架检修师、制动系统测试员。技术岗位月薪通常在6000-9000元，持高级证书者享受技术津贴。

接触网工程技术

培养高压供电线路施工与维护专才，掌握27.5KV接触网检测技术。教学采用"项目工单制"，学生毕业时可同时获得电工操作证、高处作业证。主要就业方向为铁路供电段接触网工区，负责线路日常检修与应急抢险，技术骨干月收入可达7500-10000元。

收费标准

学费政策：享受国家免学费补助2000元/生·年，家庭困难学生可申请2000-3000元/年国家助学金

学杂费构成：教材费400元/年、住宿费800元/年、实训服装费300元、意外保险费100元

收费区间：实收费用2000-4000元/年（分专业差异），其中高铁乘务专业因实训耗材较高，年度实收3800元

专项补助：农村脱贫家庭学生另享1900元/年补助（含教材费400元+住宿费500元+专项助学金1000元）

升学政策

3+2贯通培养：与贵阳职业技术学院合作开展中高职衔接，车辆检修专业学生通过转段考核可直接升入高职院校，获得全日制大专学历。

分类考试升学：三年级学生可参加每年3月贵州省分类招生考试，报考省内30余所高职院校，考试内容包含文化素质+职业技能测试。

普通高考通道：开设高考强化班，提供语文、数学、英语专项辅导，学生可通过职教高考报考应用型本科院校，近年升学率达65%。

就业服务

校企合作单位包括成都铁路局贵阳段、贵阳地铁运营公司、中铁电气化局西南公司、顺丰高铁快运中心、西南交大检测技术公司等优质企业。实施"2.5+0.5"培养模式，第三学年下学期进入企业实习，实习期6-8个月。2024届毕业生就业率达98.2%，其中对口就业率91%。

常见问题解答

Q：往届毕业生需要额外材料吗？

A：仅需提供初中毕业证书。

Q：能否跨区域报读？

A：全国范围招生，户籍不限。

Q：什么是3+2贯通培养？

A：中职阶段3年+高职阶段2年的衔接培养模式，通过转段考试可直升合作高职院校。