六盘水铁路职业学校是一所公办中等职业技术学校,扎根贵州西部交通枢纽近二十年。学校依托六盘水市独特的区位优势,紧邻西南铁路网核心节点,为铁路人才培养提供天然实训场域。秉承“技能立身、铁路报国”的办学理念,专注培养轨道交通领域技术技能人才,形成“岗课赛证”融通的培养模式。
校园内建有西南地区领先的铁路实训基地,包含1:1高铁模拟车厢、电气化接触网演练区、信号控制仿真系统等沉浸式教学场景。同时配备机车检修工坊、轨道探伤实验室等12个专业实训室,设备总值超3000万元。学校与贵阳地铁、成都铁路局等企业共建订单班,专业教师中高级工程师占比达40%,双师型教师覆盖所有核心课程。
根据往年数据,我校录取分数在200-300分区间浮动。若你的分数在此范围内,建议结合兴趣选择专业并积极填报。具体专业分数可填报咨询,祝你顺利录取。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道车辆运用与检修 | 动车组机械师培养 | 铁路局车辆段/地铁检修基地 | 150人 |
| 城市轨道交通运营管理 | 站务调度人才培养 | 地铁公司运营部门 | 180人 |
| 铁路信号技术 | 信号设备维护工程师 | 铁路电务段/信号设备公司 | 120人 |
| 电气化铁道供电 | 接触网检修技术员 | 铁路供电段/地铁维保公司 | 100人 |
| 铁路物流管理 | 智慧物流运营人才 | 铁路货运中心/物流园区 | 80人 |
| 铁道工程技术 | 线路维护技术骨干 | 铁路工务段/工程局 | 90人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可以在页面中填写报名信息,会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养掌握动车组构造原理与故障诊断技术的专业人才,学生可考取轨道交通车辆机械师(中级)证书。毕业生主要服务于贵阳动车所、广州铁路局检修基地,从事列车日常维护与高级修程作业。行业起薪约4500-6000元/月,三年以上技术骨干可达8000元以上。
聚焦地铁行车组织与客运服务能力培养,学生可获取站务员、行车值班员等岗位证书。就业面向贵阳地铁、深圳地铁运营公司,担任行车调度、客运值班等岗位。入职薪资约4000-5500元,管理岗位发展空间广阔。
强化接触网安装检修与变配电所运维技能,学生可考取高压电工操作证。主要输送至成都铁路局供电段、中铁电气化局,从事铁路牵引供电系统维护。技术岗位月薪普遍在5000-7000元区间。
学费政策:全日制正式学籍学生享受2000元/生·年国家免学费补助,涉农专业及家庭困难学生可叠加申请2000元/年国家助学金。
学杂费构成:教材费400元/学期、住宿费800元/年、实训服装费300元、专业意外险100元。
收费区间:除国家补助外,实际缴纳学杂费约2200-3600元/年(分专业耗材差异)。
专项扶持:贵州农村脱贫家庭子女另享1900元/年补助(含教科书费400元+住宿费500元+专项助学金1000元)。技能竞赛获奖者还可申请6000元/年国家奖学金。
3+2贯通培养:与贵阳职业技术学院合作开展铁道机车、城市轨道车辆应用技术专业贯通培养,通过转段考试直接升入高职。
分类考试升学:三年级学生可参加3月高职分类招生考试,对接省内20余所高职院校的轨道交通类专业。
普通高考通道:开设高考强化班,配备学科导师团队,助力学生通过职教高考升入本科院校。
与成都铁路局、贵阳地铁、中铁十一局、顺丰铁路物流中心、西南交大监理公司建立人才输送通道。第三学年安排6-8个月带岗实习,实习津贴1800-3500元/月。2024届毕业生就业率达98.2%,专业对口率超85%。
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书。
Q:能否跨区域报读?
A:全国范围招生,户籍不限。
```本文内容信息整合自互联网公开资源。本网站无法保证内容的绝对准确性和时效性,文章观点不代表本站立场。文中信息仅供参考,不作为专业建议使用,读者如需决策请咨询相关领域专业人士。如发现内容存在版权争议或事实错误,请联系我们核实处理。
图片声明:本站部分配图来源于网络整理,只做美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任,如有侵权,请联系本站管理删除。