修文县高速铁路学校是经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校，始建于2012年。学校位于贵阳市修文县核心发展区域，毗邻西南高铁枢纽站，独特的地理位置为轨道交通专业教学提供了得天独厚的实践资源。
学校秉持"技能立身、实践育人"的办学理念，专注培养铁路运输服务、轨道工程技术等领域的复合型技能人才。校园占地120亩，建有高铁模拟驾驶舱、轨道检测实训室等12个现代化实训基地，其中高铁乘务模拟舱可实现真实场景下的票务服务、应急处理等全流程演练。
现有专任教师86人，其中高级技师占比35%，多人持有铁路行业职业资格证书。与成都铁路局贵阳段、中铁二局等企业建立深度合作，通过"工学交替"模式实现教学与岗位需求无缝对接。
重要提醒：拟报读学生需在指定页面完成信息登记，专业教师将致电指导报考流程。
年龄要求：面向14-18周岁青少年群体
学历要求：招收2024-2025年度应往届初中毕业生（需持有义务教育完成证明）
身体条件：双眼矫正视力不低于5.0，无色盲色弱，铁路运营专业要求男生身高165cm以上、女生155cm以上
品德要求：需由原就读学校出具在校表现证明，无重大违纪记录
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 高铁乘务 | 客运服务/应急处理 | 动车组列车员/站务员 | 180人 |
| 轨道工程技术 | 线路检测/设备维护 | 铁路工务段技术员 | 120人 |
| 机电设备安装 | 动车检修/电气控制 | 车辆段检修技师 | 90人 |
| 铁路物流管理 | 货运调度/仓储管理 | 货运中心调度员 | 80人 |
| 信号与通信 | 信号系统维护 | 电务段技术员 | 60人 |
| 工程测量 | 轨道测绘/数据建模 | 勘测设计院技术员 | 50人 |
| 注：各专业招生计划将根据教育部门审批动态调整 | |||
春季预科班：2024年12月1日-2025年3月31日（提前适应专业课程）
秋季常规班：2025年6月20日-9月5日（额满即止）
特别说明：高铁乘务专业实行提前批次录取，建议3月前完成预报名登记
培养方向：系统掌握CR400AF型动车组服务流程，考取铁路客运员、急救员等职业资格。引进航空服务标准进行形体训练，采用双语教学模式提升涉外服务能力。
就业方向：主要输送至成都铁路局、广州动车段等单位，从事列车长、乘务长等岗位。行业平均起薪4500-6500元/月，享受铁路系统职工福利。
培养方向：重点掌握无缝线路施工、轨道探伤检测等核心技能，可考取中级线路工证书。采用"理论+虚拟仿真+实地操作"三维教学模式，每年组织参与贵广高铁养护实践。
就业方向：毕业生主要进入中铁各工程局技术部门，担任线路检测员、施工技术员等岗位，技术骨干月薪可达8000元以上。
学费政策：全日制学生享受国家免学费补助（2000元/年直接抵扣）
助学政策：建档立卡户可申请1900元/年专项补助（含教材、住宿费补贴）
学杂费用：教材费300元/学期、实训服装费480元、住宿费800元/年
中高职贯通：与贵阳职业技术学院开展3+3联合培养，前三年在我校完成中职课程，经考核合格直接升入高职阶段
分类考试：三年级学生可参加全省统一分类招生考试，报考省内32所高职院校
高考通道：开设文化强化班，符合条件学生可报名普通高考，近年有12%毕业生通过高考进入本科院校
合作单位：成都铁路局贵阳客运段、中铁五局机电公司、顺丰速运西南分拨中心等
就业保障：实行"1+1+1"培养模式（1年基础+1年专业+1年顶岗），近三年平均就业率达97.6%
实习待遇：顶岗实习期间享受2000-3500元/月生活补贴，考核优异者可提前签订就业协议
Q：非贵州户籍能否享受助学政策？
A：国家助学金不限户籍，符合条件的外省学生同样可申请
Q：近视是否影响专业选择？
A：矫正视力达标即可报读，但建议工程测量专业近视度数不超过400度
Q：毕业后能否进入地铁系统？
A：近三年有35%毕业生通过校招进入贵阳地铁、成都地铁运营公司
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