清镇市高铁动车检修职业学校是经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校,自2010年建校以来,始终扎根于西南地区交通枢纽核心区域——清镇市高铁新城。学校紧邻国家级动车检修基地,区位优势显著,为学子提供"校门口即是实训场"的独特学习环境。
学校秉承"精技强能、服务轨道"的办学理念,专注培养高铁动车运维领域的技术技能人才。校园占地200余亩,建有西南地区规模最大的轨道交通实训中心,配备CR400AF型动车模拟驾驶舱、转向架检修平台等价值6000万元的教学设备。与贵阳动车所、成都铁路局等12家企业共建校外实训基地,形成"课堂+车间"双元培养模式。
现有专任教师98人,其中高级技师26人,双师型教师占比达75%,构建起"行业专家+企业导师+专业教师"的三维师资体系。近年来校企合作开发教材7部,完成省级教改课题3项,学生连续五年获省级技能大赛一等奖。
想要咨询或者报名的学生,可以在页面中填写报道信息,有专门的老师电话告知报考注意事项。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:无色盲色弱、无恐高症,能适应检修作业体力要求
品德规范:在校期间无重大违纪记录,需提供初中班主任推荐意见
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 动车组检修技术 | 车体机械系统维护 | 动车所检修岗 | 180 |
| 铁路供电技术 | 接触网运行检修 | 供电段技术岗 | 120 |
| 动车组控制系统 | 车载设备调试 | 动车组调试员 | 90 |
| 机电设备安装 | 检修设备维护 | 设备维保工程师 | 80 |
| 轨道交通物流 | 备品仓储管理 | 物资调度员 | 60 |
| 高铁乘务服务 | 列车设备操作 | 随车机械师 | 50 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可以在页面中填写报名信息,会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养方向:掌握转向架拆装、制动系统调试等核心技能,可考取电工中级证、钳工上岗证。就业方向包括成都铁路局动车段、中车贵阳公司等企业检修岗位,行业平均起薪5000-8000元。
培养方向:重点学习27.5KV接触网检修、变电所设备维护,对接铁路供电段岗位需求。毕业生可从事接触网工、变电值班员等岗位,技术骨干年薪可达12万元。
培养方向:精通ATP设备调试、列车网络控制系统维护,培养方向与贵阳地铁、重庆单轨等企业深度对接。实训采用真实列车控制系统,实现零距离上岗。
学费政策:享受国家免学费补助2000元/年
学杂费构成:实训防护装备800元/套、专业工具押金500元
收费区间:2800-3500元/年(含住宿费、教材费)
专项资助:脱贫家庭学生额外享受1900元/年补助
3+3贯通培养:与贵阳职业技术学院联合开设"动车组检修技术"直升通道,前三年在本校就读,后三年进入高职院校。
分类考试升学:每年3月组织报考培训,对接省内6所交通类高职院校。
普通高考通道:开设文化课强化班,重点突破"专业理论+文化基础"考试科目。
校企合作单位:成都铁路局、贵阳地铁运营公司、中车时代电气等
实习安排:第三学年进入企业跟岗实习,实行"1对1"师傅带徒制度
就业率数据:2024届毕业生就业率98.7%,专业对口率91%
Q:往届毕业生需要额外材料吗? A:仅需提供初中毕业证书
Q:能否跨区域报读? A:全国范围招生,户籍不限
Q:实训耗材是否需要自费? A:专业工具由学校统一配备,个人防护装备需自行购买
本文内容信息整合自互联网公开资源。本网站无法保证内容的绝对准确性和时效性,文章观点不代表本站立场。文中信息仅供参考,不作为专业建议使用,读者如需决策请咨询相关领域专业人士。如发现内容存在版权争议或事实错误,请联系我们核实处理。
图片声明:本站部分配图来源于网络整理,只做美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任,如有侵权,请联系本站管理删除。