毕节铁路职业学校是经教育部门批准设立的公办中等职业技术学校。学校始建于2010年，坐落于贵州省毕节市核心交通枢纽区域，紧邻毕节高铁站与长途客运中心，区位优势显著。作为西南地区铁路人才培养的重要基地，学校始终秉持"德技并修、知行合一"的办学理念，专注于轨道交通领域的技术技能型人才培养。
校园占地120亩，建有标准化教学楼、实训楼及学生公寓，配备价值超千万元的铁路专业实训设备。其中轨道车辆模拟驾驶舱、接触网实训基地、铁路信号控制实验室等设施达到行业先进水平。学校与贵阳地铁、成都铁路局等企业共建校外实训基地12个，形成"教室+车间"的沉浸式教学模式。
现有专任教师86人，双师型教师占比达75%，包含3名省级技术能手。通过"现代学徒制"培养模式，已为行业输送专业技术人才3200余人，毕业生对口就业率连续五年保持在96%以上。
我校各专业录取分数线通常在200-300分之间，具体分数需结合报考专业和当年报考情况。如果你有明确的目标专业，可以告知我们，我们会为你提供更精准的参考建议哦~
年龄范围：14-18周岁
学历要求：应往届初中毕业生（需完成九年义务教育，春季生可提前入校）
身心条件：身体健康状况符合专业学习要求
品德规范：无违法犯罪记录，在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道运输管理 | 车站调度/客运服务 | 铁路局/地铁公司 | 180人 |
| 动车组检修技术 | 车辆维护/故障诊断 | 动车检修基地 | 150人 |
| 铁路信号控制 | 信号设备维护 | 铁路电务段 | 120人 |
| 轨道交通供电 | 接触网检修 | 供电段/维保公司 | 100人 |
| 物流管理 | 铁路货运组织 | 货运中心 | 80人 |
| 铁路工程施工 | 线路维护 | 工程局/养护单位 | 60人 |
| 注：招生计划根据教育部门审批动态调整，可以在页面中填写报名信息，会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段：1月1日-3月31日（春季提前入校适应）
秋季招生截止：9月1日左右，报满截止
预报名机制：开放线上登记通道
名额限制说明：各专业50-200人区间
本专业培养具备车站作业组织、票务管理、应急处理等核心技能的复合型人才。学生可考取铁路客运员、行车值班员等职业资格证书。毕业生主要面向高铁站、地铁公司从事客运服务岗位，入职首年平均薪资可达4500-6000元。
聚焦动车组机械装置检修与故障诊断技术，实训课程占比达60%。校企合作单位提供真实检修案例教学，学生毕业可进入动车段从事检修工作，技术岗位月薪普遍在5500-8000元区间。
重点培养接触网施工与维护技术人才，配套建设有1:1复刻实训接触网。采用"工学交替"培养模式，第三学期开始进入供电段跟岗实习，毕业生多就职于铁路供电段，享受行业特殊岗位津贴。
学费政策：国家免学费补助说明，家庭困难学生：可申请国家助学金
学杂费构成：教材费/住宿费/实训耗材等
收费区间：2000-4000元/年（分专业差异）
根据贵州省政策，全日制学生享受三年学费全免（标准为2000元/生·年）。家庭经济困难学生另可申请2000-3000元/年国家助学金。脱贫家庭子女额外享受1900元/年专项补助（含教材费、住宿费补贴）。品学兼优者还可参评6000元国家奖学金。
3+3贯通培养：与贵阳职业技术学院、贵州交通职业技术学院开展联合培养，铁道类专业学生可通过转段考试升入高职院校。
分类考试升学：每年3月组织报考，考核内容包含文化素质+职业技能测试，升学率达85%以上。
普通高考通道：开设高考强化班，提供语文、数学、英语专项辅导，支持学生报考本科院校轨道交通相关专业。
合作单位涵盖成都铁路局、贵阳地铁、中铁电气化局等18家企业。实行"2+1"培养模式，第三学年安排顶岗实习，实习津贴2000-3500元/月。2024届毕业生就业率达97.3%，86%的毕业生在实习单位直接转正。
Q：能否跨区域报读？
A：全国范围招生，户籍不限。
Q：是否有体测要求？
A：除铁路工程施工专业需通过体能测试外，其他专业无特殊要求。
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