衔接教育科技 欢迎您!
当前位置:首页 >> 中职招生 >> 正文

贵阳花溪高速铁路学校2025年招生计划

更新时间: 2025-05-16

文章引言

本文整理了贵阳花溪高速铁路学校2025年招生计划、招生章程、专业设置、录取标准、升学就业动态及费用说明等核心信息,供广大考生与家长参考。如需最新招生政策或个性化答疑,欢迎联系招生老师获取详细资料。

学校简介

贵阳花溪高速铁路学校是经教育部门批准设立的中等职业技术学校,自2010年建校以来,依托花溪区便捷的交通网络与产业资源,专注培养铁路运输领域的技术人才。学校秉持“技能立身、实践为本”的办学理念,定位高铁与城市轨道交通行业,为区域经济发展输送高素质技能型劳动者。

学校占地120亩,配备高铁模拟驾驶舱、轨道信号实训室、电气化接触网演练基地等先进设施,可满足学生从理论到实操的全流程学习需求。专业教师团队中,80%具备行业一线工作经验,并与中国铁路成都局、贵阳地铁等企业建立长期合作,定期开展岗位实训与技能竞赛。

招生要求

年龄范围:14-18周岁

学历要求:应往届初中毕业生(春季生可提前入校)

身心条件:身体健康状况符合专业学习要求

品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好

贵阳花溪高速铁路学校2025年招生计划

报读提示

若需咨询或报名,请填写页面预登记信息,招生老师将致电指导报考流程。

录取分数线

根据往年数据,录取分数在200-300分区间浮动。若考生分数在此范围内,建议优先填报兴趣专业并完成预报名登记。各专业竞争热度不同,如高铁乘务类专业通常需250分以上,机电维修类可能220分左右,具体可联系老师获取分析。

2025年招生计划

贵阳花溪高速铁路学校2025年招生计划
专业名称 培养方向 就业方向 计划人数
高铁乘务 客运服务、应急处理 高铁列车员、站务管理 150人
动车组检修 机械维护、故障诊断 动车组机械师、设备检修 100人
铁路信号技术 信号系统操作与维护 信号工、调度中心技术员 80人
轨道交通供电 接触网施工与维护 供电系统运维、电力调试 90人
物流管理(铁路方向) 货运调度、仓储管理 货运代理、物流规划 70人
机电技术应用 设备安装与自动化控制 铁路设备维护、技术员 100人

注:招生计划根据教育部门审批动态调整,预报名后可优先锁定名额。

报名时间

春季招生时段:1月1日-3月31日(提前适应校园生活)

秋季招生截止:9月1日左右,额满即止

预报名通道:全年开放线上登记

名额说明:各专业限招50-200人,热门专业建议尽早确认

教学特点及优势专业

高铁乘务

培养方向:通过礼仪训练、票务管理、安全急救等课程,学生可考取铁路客运员资格证。就业方向涵盖高铁乘务组、车站服务中心等岗位,入职初期月薪约4000-6000元。

动车组检修

培养方向:重点学习动车组机械结构、电气系统维护技能,考取电工证或机械维修资格证。毕业生可进入动车所、铁路设备公司担任技术员,行业平均薪资5000-8000元/月。

轨道交通供电

培养方向:掌握接触网架设、变电所运维等技能,配套高压电工作业证培训。就业主要面向铁路供电段、地铁维保公司,技术岗位月薪普遍在4500-7000元。

收费标准

学费政策:全日制正式学籍学生享受国家免学费补助,标准为2000元/生·年。

学杂费构成:教材费约300元/年,住宿费800元/年,实训耗材按专业收取200-500元。

专项资助:农村户籍脱贫家庭学生可申请每年1900元补助(含住宿、教材费减免)。

升学政策

3+3贯通培养:与贵阳职业技术学院、贵州交通职业学院合作,中职毕业后通过转段考试升入大专。

分类考试升学:每年3月报考,考核“文化素质+职业技能”,录取后可进入省内高职院校。

普通高考通道:开设高考强化班,学生可报考本科或专科院校的交通运输类相关专业。

就业服务

校企合作单位:中国铁路成都局、贵阳地铁运营公司、中铁电气化局、顺丰速运(铁路物流)、贵州高铁装备制造有限公司。

实习安排:第三学年安排6个月顶岗实习,学校全程跟踪指导,实习单位优先录用优秀学生。

就业率:2024届毕业生就业率达98.2%,其中85%进入铁路系统或关联企业。

阅读更多

本文内容信息整合自互联网公开资源。本网站无法保证内容的绝对准确性和时效性,文章观点不代表本站立场。文中信息仅供参考,不作为专业建议使用,读者如需决策请咨询相关领域专业人士。如发现内容存在版权争议或事实错误,请联系我们核实处理。

图片声明:本站部分配图来源于网络整理,只做美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任,如有侵权,请联系本站管理删除。

免费升学规划