贵阳城市轨道交通职业学校是一所公办中等职业技术学校,创办于2010年,位于贵阳市观山湖区核心地带,毗邻地铁枢纽站,交通网络四通八达。学校秉承"德技双修·知行合一"的办学理念,专注培养城市轨道交通领域技术人才,是西南地区轨道行业重要的人才培养基地。
校园占地200余亩,配备国内领先的轨道模拟驾驶舱、信号控制实训室、站务调度仿真中心等12个专业实训场地,其中1:1地铁车厢实训平台获省级示范基地认证。教学区配备智能教室和数字化图书馆,生活区拥有标准化宿舍和多功能运动场馆,为学子提供全方位成长空间。
师资团队中高级职称教师占比45%,包含5名省级技术能手,与贵阳地铁、中铁建工等企业共建"双师型"培养机制。近年来开展订单式培养项目12个,学生参与市级技能大赛获奖率达78%,毕业生职业资格证书获取率连续五年保持在95%以上。
学校招生咨询方式因工作调整可能存在变动,为确保您获取最新报考信息,建议通过官网登记通道提交预报名信息。提交后会有专职老师主动致电,详细告知专业选择建议、材料准备清单等报考注意事项,同时说明当前有效的咨询途径。
各专业录取分数在200-300分区间浮动,如信号控制专业往年约需260分以上,站务管理专业通常220分左右即可达标。若您有明确意向专业,告知后我们将提供近三年分数波动分析及报考策略。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 城市轨道车辆运用与检修 | 电客车驾驶与维护 | 地铁司机/车辆检修员 | 150人 |
| 轨道交通信号控制 | 信号系统运维 | 信号调试工程师 | 120人 |
| 站务运营管理 | 客运服务与调度 | 值班站长/行车调度 | 180人 |
| 机电设备安装与维护 | 轨道机电系统维护 | 设备维护技师 | 100人 |
| 供电技术应用 | 牵引供电系统维护 | 接触网检修员 | 80人 |
| 轨道交通通信技术 | 专用通信系统运维 | 通信技术员 | 60人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,填写预报名信息后会有老师致电说明最新计划。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:全年开放线上信息登记
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养掌握电客车驾驶规程、故障诊断技术的复合型人才,通过实训可考取列车司机证、车辆检修上岗证。毕业生主要服务于贵阳地铁、成都轨道集团等企业驾驶岗,实习期薪资约3500元,转正后综合收入可达6000元以上。
侧重培养CBTC信号系统调试与维护能力,配置全真ATC模拟实训平台,学生可获取信号工中级证书。与交控科技等企业共建人才基地,毕业生多就职于信号设备厂商技术岗,行业起薪约5000元。
强化客运组织、应急处置等实务能力,采用"站厅实景教学"模式,配套票务管理、安检实训系统。定向输送至贵阳地铁各线路站点,从事值班站长、行车调度等岗位,职业晋升通道明确。
学费政策:全日制学生享受2000元/年免学费补助,困难学生可申请2000-3000元/年助学金
学杂费构成:教材费400元/年+住宿费800元/年+实训服装费300元
收费区间:实收杂费1500元/年(享补助后)
特别政策:农村脱贫家庭子女另享1900元/年专项补助
3+2贯通培养:对接贵阳职业技术学院城市轨道交通专业,三年级通过转段考试进入大专学习
分类考试升学:每年3月报考省内高职院校,享有专业对口院校优先录取资格
普通高考通道:开设高考强化班,可选报交通运输类本科院校
与贵阳地铁、比亚迪云轨、中铁电气化局等企业建立人才输送协议,第三学年安排6-8个月带薪实习,实习津贴2500-4000元/月。2024届毕业生就业率达98.7%,其中85%进入轨道相关企业。
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书
Q:能否跨区域报读?
A:全国范围招生,户籍不限
Q:什么是3+2中高职贯通?
A:在我校完成3年中职学习后,通过转段考试进入对接高职院校深造2年,获取全日制大专文凭
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