黔东南高速铁路学校是经教育部门批准成立的公办中等职业技术学校，自2010年建校以来，始终立足交通行业发展需求，为西南地区轨道交通领域输送专业人才。学校坐落于黔东南州交通枢纽核心区域，毗邻高铁站与高速公路，为学生提供便捷的交通实践环境。
学校秉承"技能立身、服务社会"的办学理念，聚焦铁路运输、机电工程、现代服务三大领域。校内建有高铁模拟驾驶实训室、轨道检修车间、智能安检系统等现代化教学设施，其中高铁乘务实训基地占地2000平方米，配备1:1复刻动车车厢及站台实景，让学生沉浸式掌握岗位技能。
现有专任教师86人，其中高级技师占比35%，特聘中国铁路成都局集团技术骨干担任实训导师。与贵阳北站、成都铁路局等12家企业建立定向培养合作，近三年毕业生对口就业率保持98%以上。
重要提醒：招生政策可能存在动态调整，建议在页面填写预报名信息，招生老师将在24小时内致电解读最新报考要求。
年龄要求：招收2007年9月1日至2011年8月31日出生的学生
学历条件：持有初中毕业证书（春季班可凭学校在读证明提前入学）
身体标准：无色盲色弱，身高要求男生165cm+/女生158cm+（高铁乘务专业需168cm+/160cm+）
品德审查：需由原毕业学校出具在校表现鉴定书
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 高速铁路乘务 | 列车服务/票务管理/应急处置 | 铁路局客运段/城市轨道交通公司 | 180人 |
| 动车组检修技术 | 机械系统维护/电气设备检测 | 动车检修基地/车辆装备制造企业 | 120人 |
| 铁路信号控制 | 信号设备安装调试/故障排查 | 中铁电气化局/地铁运营公司 | 90人 |
| 轨道交通供电 | 接触网施工/变配电所运维 | 铁路供电段/新能源电力企业 | 80人 |
| 物流管理（铁路方向） | 货运组织/仓储管理/多式联运 | 铁路货运中心/电商物流基地 | 100人 |
| 机电技术应用 | 自动化设备操作/工业机器人维护 | 智能制造企业/轨道交通装备厂 | 150人 |
| 注：实际招生人数根据教育部门审批动态调整，建议提前登记报名信息锁定名额 | |||
春季预科班：2024年12月1日开放登记，2025年3月31日截止
秋季常规班：2025年6月20日启动报名，9月5日报满即止
特殊说明：高铁乘务专业实行分批面试制，首批面试时间为2025年4月15日
培养方向：掌握票务系统操作、旅客服务心理学、急救常识等核心技能，考取铁路客运员、急救员等证书。就业主要面向成都铁路局、贵阳地铁运营公司等企业，从事动车组列车长、站务主管等岗位，入职起薪4500-6800元/月。
培养方向：学习CRH动车组机械构造、故障诊断技术等课程，考取电工中级证、钳工职业资格证。毕业生可进入中车集团检修基地、轨道交通装备公司担任技术员，薪资普遍在5000-7500元/月。
学费全免：享受国家2000元/年免学费政策
学杂费用：教材费400元/年+住宿费800元/年+专业实训服680元
专项补助：脱贫家庭学生另享1900元/年生活补贴
3+3中高职贯通：与黔东南职业技术学院联办，第4年通过转段考试升入高职
职教高考升学班：针对机电、信号控制专业开设高考强化课程
技能大赛保送：省级技能竞赛获奖者可免试入读合作高职院校
合作单位：中国铁路成都局、贵阳北站、顺丰速运西南分拨中心等
实习保障：第三学年安排6-8个月带岗实习，月补贴2000-3500元
就业跟踪：提供毕业后3年内岗位调整服务，2024届就业率达98.7%
Q：非贵州户籍能否报读？
A：全国招生不限户籍，毕业证全国通用
Q：近视是否影响专业选择？
A：矫正视力达1.0即可，但动车驾驶方向要求裸眼视力5.0以上
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